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商品訊息功能:
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商品訊息簡述:
星宇航空澳門航線空服員 23日起配戴口罩執勤
中國武漢肺炎疫情延燒，星宇航空今天宣布，23日起所有澳門返台航班，空服員將全面配戴口罩，航機也將加強消毒，以保障員工及旅客健康。
嚴重特殊傳染性肺炎中央流行疫情指揮中心發言人莊人祥下午在例行記者會表示，嚴重特殊傳染性肺炎列為法定傳染病後，截至21日共通報21名疑似個案，8名已排除、1名確診，目前還有12名隔離檢驗中。
為了防範疫情，星宇航空表示，考量農曆年節期間，澳門航線將有大量佐佐木麻緒返台旅客，明天起所有澳門返台航班，空服員將全面配戴口罩，航機也將加強消毒，以保障員工及旅客健康。
星宇航空指出，航機上將備足足量口罩，旅客如有需求可向空服人員索取。各航線空服變頻跳蛋是什麼人員報到時，將增加額溫量測及宣導，呼籲同仁隨時留意自身身體狀況，如有不適立即回報。
除了星宇航空之外，長榮航空也說所有航班均備有N95及一般醫療型口罩，因應目前的疫情，飛航中國大陸及港澳地區的航班有增加口罩數量，旅客可視需求向空服員索取，如果航程中旅客有發燒等異常狀況，也會儘量調整座位至較空曠或獨立區域，所有航班執勤後都會徹底清潔，若搭載過疑似有傳染病疑慮航班，會加強航機的清潔與消毒，以降低傳染初音實風險。
中華航空指出，飛航武漢航班的客艙組員執勤時可自主配戴口罩及回收餐點時可戴手套，飛航中國大陸及香港地區航班，也另備有額外口罩，供執勤機組人員及有需要的旅客索取，以維護旅客及機組人員健康，武漢班機卸回機上毛毯，增加曝曬時間，並提高消毒劑量及洗滌溫度，避免成為相關傳染媒介。（中央社）
《TVBS》提醒您：
因應武漢肺炎疫情，疾管署持續加強疫情監測與邊境管制措施，如有疑似症狀，請撥打：1922專線，或 0800-001922，並依指示配戴口罩儘速就醫，同時主動告知醫師旅遊史及接觸史，以利及時診斷及通報。
長者上路愛注意！ 每月平均49位高齡騎士殞命
在刻板印象中，嚴重機車事故往往是血氣方剛的年輕騎士所為，但根據交通部道安委員會的統計，今年前七個月的機車事故死亡人數，有高達三成五都是60歲以上的高齡騎士，創近年新高。而目前持有機車駕照的長者有高達289萬多人，隨著高齡化只會越來越多，如何降低高齡騎士行車風險，已是必須正視的問題。
騎士橫越大橋，就快經過路口時，沒想到另一台騎在槽化線上的騎士，突然竄出撞上。另一起事件發生在T字路口，騎士不管對向來車緩慢前進，這猛力一撞機車和人情趣禮品哪裡買最好最便宜通通噴飛。這兩件事故的共通點，都是高齡騎士。
記者李頂立：「過去我們會認為，嚴重機車事故往往是出現在血氣方剛、或技術不那麼純熟的年輕騎士身上，不過從數字上來看，高齡騎士反而才是最危險的一群，交通部道安委員會就統計今年前7個月，因為機車事故死亡人數高達979人，其中342人都是60歲以上的高齡騎士，佔比將近35%。」
平均每月有49名高齡騎士事故身亡，而且比例持續攀升，和去年同期增加近13%。
交通部道安委員會組長湯儒彥：「主要的因素包括說他們在路口上面，可能沒有遵循到優先順序的關係這是一個，還有一個是有沒有遵循到二段式左轉這也是一個，甚至有一部分是闖紅燈，光這幾個因素大概就超過一半左右。」
隨著年紀漸長，生理機能、危機反應逐漸衰退，較無法應變道路上的突發狀況，而且不少長者並未意識到，有輕微失智的症狀出現。
台灣失智症協會秘書長湯麗玉：「整個失智人口當中，輕微的失智大概佔將近四分之三，他其實行動能力非常好，他也很多時候都還在開無線遙控跳蛋車和騎機車。但一個是判斷力一個是即時反應能力，這個部分其實都會有差別。」
不過台灣60歲以上，持有機車駕照的長者有高達289萬多人，佔整體近兩成，部分人的日常代步就是機車，總不能因為少數三寶，而限制他們擁有的移動權。
記者vs.高齡騎士發哥：「(發哥要去哪裡？)我現在早上來參加銀髮族俱樂部，現在要回去吃飯。」
像65歲的發哥，從家裡往來社區、市場，靠的就是機車。跟著發哥繞啊繞，不僅路熟、騎得也穩，他笑稱騎機車就是平常最主要的休閒運動。
高齡騎士發哥：「只要有出門，95%都會騎機車，要看你個人身體狀況，假使身體有狀況，就不要騎很危險。」
而為了降低風險，其實政府在2017年7月，就實施高齡駕駛人駕照管理制度。
監理所測驗人員vs.高齡駕駛：「阿姨好，你好，來你好，我們今天要做75歲認知測驗，我先確認一下你的基本資料，紅綠燈。」
依序說明圖片，接著要長輩背出剛才的內容，這是認知測驗的其中一環，年滿75歲長者必須要通過測驗和體檢，才能換領到三年的短期駕照。
台北區監理所科長李東林：「認知功能的一個效果，就是我們初步對失智的一個測驗，如果認知測驗沒有合格，我們會轉介請他去醫院做失智的檢查。」
雖然管理標準落在75歲，但也難保60到75歲的駕駛人中不會出現未老先衰的個案，專家建議可以從這些層面評估。
台灣失智症協會秘書長湯麗玉：「在半路你可能突然間忘記我今天到底要去哪裡，再來你有沒有發現你的車子或是你的機車，常有一些不清楚到底怎麼會有一些擦撞出來，你自己也想不出來到底是怎麼一回事，其實都是一些警訊。」
隨著高齡世代來臨，未來高齡騎士只會跳蛋 自製越來越多，除了建構更便捷的大眾運輸，讓長輩轉乘，也要仰賴高齡駕駛的自覺和親友的提醒關心。
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