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商品訊息簡述:
18旅客大聲公抗議旅行社「冷血坑殺旅客」
知名旅行社被爆出，行程跟說好的「差很大」，18名團員上午來到公司門口抗議，要負責人出來面對，但業者拿出聲明稿念了一遍，讓投訴人氣到衝上前，要對方給個交代，消保官說，已經跟雙方約了2/5會協商看看怎麼解決。
投訴旅客：「巨X旅遊，廣告不實，巨X旅遊，廣告不實，巨X旅遊，廣告不實。」
18名旅客站在大樓門口，拿大聲公抗議知名旅行社，廣告不實。
投訴旅客：「巨X旅遊，賺取暴利，巨X旅遊，賺取暴利。」
投訴的姚小姐，覺得訴求沒人理想搭電梯上樓，要旅行社出面給回應，沒想到電梯，已經被管理員斷電，一群人擠在一起，根本上不去。
投訴旅客：「不能上去了，不能上去了，要爭取管理員同意。」
旅行社眼看自家門口鬧成這樣，不是辦法派出一名女協理，拿著聲明，鏡頭前照稿念一遍。
旅行社協理江玲玲：「此團客人申訴一事，目前暫定會在台中市法制局，再次協商。」
姚小姐原本以為旅行社，是要下樓溝通，沒想到只是念聲明，衝上前理論到後來越講越大聲。
投訴人vs.旅行社協理江玲玲：「情人驚喜小禮物我想問你，當初為什麼，我們來協調的時候，你們巨X的人員竟然回答我們，竟然回答我們，說叫我們，自己去找記者。」
旅行社協理不斷重複2月5日會開協調會，但投訴人完全不接受，因為比朋友多花2萬塊團費，品質卻不如人。
姚小姐拿出手機截圖說朋友花了9萬5，住真正5星級的星空房，自己卻住1.5星不到的蒙古包，成了冤大頭。
法制局主任消保官康馨壬：「旅行社要負擔比較多的解說的義務，因為消費者很第一次刺激初體驗難去知道別的國家，尤其是冷門國家的一些風土民情，那這個時候，業者應該，不能只有講好的，不能只有講浪漫的地方，要確實告訴消自慰機費者，有哪些狀況是可能會遇到的。」
消保官說約旦或以色列這些特殊景點，不像大家熟悉的日韓自助旅遊，多半都是跟團旅客簽約前一定要問清楚，契約截圖都要留下紀錄，對雙方都有保障，才不會夢想中的星空房，變成星空鬼屋。
東京車展看趨勢 全球車廠熱衷「電動車」
上週開幕的東京車展，要一路展示到下週一！今年的車展，主要車廠最熱衷的領域，非電動車莫屬！原來歐盟和中國大陸，紛紛制訂新法規，車商得銷售一定以上比例的電動車才行。包括凌志、本田、日產汽車，都紛紛在車展中，推出新的電動車。
今年的東京車展，各車廠最熱衷的領域，非電動車莫屬。
凌志總裁澤良宏：「凌志要情趣用品店靠電動車技術，從根本翻轉未來的汽車產業。自慰跳蛋」
本田技研社長八鄉隆弘：「『Hondae』是把10年後的汽車，具體實現的電動車。」
日產汽車副社長：「電動車的先驅者日產汽車，這次又要推出新的電動車。」
凌志的電動概念車，預定明年會在歐洲、中國大陸和日本市場上市，日本av按摩四個輪胎鋼圈內部，全裝上馬達來協助驅動。凌志正透過這輛概念車，宣示他們將投入電動車研發的領域。
凌志總裁澤良宏：「我認為我們能提供全新的搭乘體驗和操縱樂趣，我希望能研發出只有凌志才能生產的電動車。」
至於本田，則是發揮日本車小巧精美的本領，他們的電動車，強調在都會區駕駛的便利性，而且還搭配人工智慧。
本田技研社長八鄉隆弘：「OK，本田。請告訴我附近的餐廳。附近有很多餐廳。」
本田技術研究所人員：「這輛車並不代表電動車的完成型，而是以本田風格的的小型車，製作一輛最適合在街頭跑的車輛。」
本田希望能在2030年以前，將全球三分之二以上的汽車銷售，全部轉換到電動車市場。
同樣對電動車有野心的，還有馬自達。
MX-30，這是馬自達的電動車。利用鋰電池走向小型化的優勢，馬自達推出休旅車款，希望能先打下歐洲市場。
馬自達汽車社長丸本明：「區域和國家的不同，消費者的需求更加多樣化，如果消費者希望擁有電動車，馬自達當然也會投入生產。」
不過在電動車領域，領頭羊可是日產汽車。他們的Leaf電動車，全球銷售43萬輛，現在更被當作防災車來使用。
日本記者：「啊，現在發生停電，最近因為災害，很多人經歷停電的經驗，在這種時候，有種東西能發揮存在感。」
日本記者：「現在恢復供電了，電是從哪裡來的呢？就是從那邊的日產電動車LEAF來的。」
其實不只主流車廠，日本名古屋大學更以諾貝爾物理學獎得主天野浩為中心。
諾貝爾物理獎得主天野浩：「真的很想開開看耶。」
研發號稱可以減少兩成二氧化碳排放的電動車。
諾貝爾物理獎得主天野浩：「行駛的距離會拉長，也可以放心使用空調，可以這樣說嗎？未來會變成這樣。」
電動車，儼然是地球暖化和空氣污染危機下，汽車產業的未來。
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